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Saint-Pierre |
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Balance des Casernes, premiers résultats |
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Mardi 24 juillet 2012 - Ligne Paradis - La Boulangerie-pâtisserie Ô Délices du Paradis vous accueille avec des mots-clés ... Accueil - Traditions - croustillant - Pains spéciaux - Découvertes - Saveurs - Sourire - Goûts - Artisanal - Plaisirs ... In goni vid i tien pa debout(e) ! Sur la route vers la nationale 3, les tracteurs et leurs remorques chargées de cannes se succèdent depuis hier matin, suivis par une file d'autos. Il vaut mieux être à vélo ! |
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Ô
Délices du Paradis | |
Mais les planteurs sont symphas, et ils s'arrêtent un moment pour laisser passer les véhicules dès qu'ils le peuvent ... |
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Saint-Pierre - Centre de réception des Casernes - Deuxième jour de campagne sucrière - Les tracteurs attendent leur tour devant la balance ... |
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Chaque convoi passe sur la bascule une première fois pour la pesée remorque chargée - masse brute - et obtenir le badge nécessaire à l'échantillonnage ... |
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Le badge RFID - radio-étiquette - sans aucune inscription ni marque particulière - remis au planteur lors de la pesée brute est placé dans le lecteur, et c'est un tirage aléatoire informatique individualisé qui va déterminer l'une des neuf zones à échantillonner ... | |
L'échantillonnage de plus près : A la balance de Langevin | |
Les premiers résultats sont connus, de 8.02 à 16.34% de richesse avec une moyenne de 13.60, sur cent analyses effectuées hier par le CTICS ... |
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Le site du CTICS Le protocole 2011 d'échantillonnage du CTICS | |
On ne voit pratiquement plus de camions avec des cannes directement dans le caisson, elles sont dans une remorque et bien souvent le tracteur est équipé en chargeur, avec les griffes ... |
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Sur le plate-forme, les cannes s'entassent de chaque côté du tunnel où s'engouffrent les cachalots pour être chargés ... |
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Un cachalot arrive à vide ... |
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Après la pesée, c'est l'échantillonnage ... |
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Avec l'augmentation de la coupe mécanique, des feuilles vertes apparaissent parfois dans le chargement ... |
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Les remorques basculantes sont de plus en plus nombreuses, et autonomes, elles n'ont plus besoin de l'aide du palan pour décharger. Plus de chaînes et de zourites, juste des sangles, détachées rapidement par le planteur ... |
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Mais le déchargement d'une remorque basculante, directement sur le sol, oblige le grutier, là-haut dans sa cabine, à faire virevolter le grappin plus fréquemment pour dégager la place ... |
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L'opération de déchargement des cannes du caisson par la voie des airs est plus longue et délicate ... |
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Revoir en détails toutes les étapes du déchargement d'une remorque par le palan depuis la montée du planteur sur l'escabeau pour l'accrochage des six anneaux (chaînes croisées) jusqu'au retour des chaînes dans le caisson ... | |
Le croisement des chaînes est ici bien visible, puis le basculement des trois crochets pour le dégagement des trois premiers anneaux pour libérer le chargement ... |
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Le grutier doit amener son palan très loin sur le côté pour dégager les trois chaînes de la masse des cannes ... |
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Puis il les ramène vers la remorque, le planteur ayant eu bien soin de s'éloigner du périmètre de la zone de balancement ... |
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Enfin, arrivées à la verticale du caisson, les trois crochets latéraux sont basculés pour libérer les trois derniers anneaux ... Le bulldozer ramène les cannes vagabondes vers la périphérie du tas ... Des cannes coupées-tronçonnées mécaniquement montent directement sur le tapis pour retomber dans le caisson d'un cachalot ... |
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Premières cannes à terre ... |
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Dossier Canne à sucre | |
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