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pied, à vélo, autour de
Saint-Pierre |
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Le Tampon : le vélo à assistance électrique, c'est magique ... |
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Le Tampon - Régie communale des transports - Le vélo à assistance électrique, c'est magique ...
pour les faux-plats, mais ne lui en demandez pas trop, et il ne faudra pas espérer monter à Pont d'Yves
sans prendre une bonne suée ... | |
<<< La Régie des transports de la commune du Tampon propose à la location des vélos à assistance électrique ... Avec le vélo, vous aurez un casque, un panier et un antivol ... Location
de 8 h à midi et de 13 h à 17 h |
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>>> Le local de la Régie des transports est installé au-dessus du marché couvert et de la salle Beaudemoulin ... Commune
du Tampon |
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<<< Vous êtes accueilli aimablement par un employé qui rédige aussitôt le contrat de location, vérifie le bon état de l'engin et vous explique en détail son fonctionnement ... |
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>>> Après un rapide tour de prise en main et de réglage de la hauteur de selle devant le local, en route, en descente, vers le marché couvert, puis montée de la rue Alverdy, pour tester l'assistance électrique. La Ligne des Six Cents est abordée sans trop de difficultés, mais soyez assuré, il faut néanmoins pédaler avec un bon coup de mollet ... Très rapidement, vous atteignez en douceur le rond-point de la Chatoire ... |
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<<< Sur la Ligne des Six Cents, le déplacement de la manette magique lors de la montée d'un faux-plat provoque le démarrage du moteur, avec un léger bourdonnement, une accélération immédiate et le pédalage devient plus aisé, même en position éco .... |
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>>> Chemin Epidor Hoarau - Sans aller jusqu'au Bras de Pontho, testons le VAE vers le CD 27 par le chemin Epidor Hoarau ... Au début, le pédalage est bien facilité, mais très vite, la position speed est nécessaire ... |
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<<< Rapidement, il vous faudra faire une pause, pour reprendre votre souffle, en vous retournant pour admirer la pente et un beau verger et les pêches qui commencent à grossir. Le moteur ne suffit plus à compenser la masse de l'engin et il vous faudra, parfois, mettre pied à terre, le pousser ... et presque regretter de n'avoir pas gardé votre vieux vélo ! Le vélo à assistance électrique est assimilé à un vélo, l'assistance n'est disponible uniquement qu'au pédalage, le moteur ne doit pas dépasser 250 watts et ne fonctionne plus au-dessus de 25 km/h. |
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>>> C'est avec une joie sans pareille, mais couvert de sueur, que vous arrivez enfin au stop du CD 27 et à sa fourmi ... |
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<<< CD 27 - 810 m d'altitude - De nouveau, les faux-plats de la route Hubert-Delisle s'avalent sans difficulté ... |
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>>>Vous arrivez au rond-point du Quatorzième kilomètre ... |
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<<< Un détour vers le lycée Arc-en-ciel, la RN3 est moins pentue que le chemin Epidor Hoarau, mais il est temps de redescendre vers le centre ville ... |
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>>> La descente de la RN3 se fait en roue libre, mais les freins sont efficaces ... |
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>>>Une centaine de mètres avant le rond-point de la Ligne des Six Cents, au pied de chandelle, arrêtez-vous au Coin Gourmand pour y déguster un cookie, moelleux à souhait, vous l'avez bien mérité ... |
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>>>Un petit tour par le rond-point de l'alambic à géranium, avant de regagner la base, la batterie ne donnant aucun signe de fatigue ... |
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>>>Une petite montée vers la mairie et ses fougères arborescentes ... |
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>>>Un passage devant le monument aux morts, couvert de fleurs, en hommage au soldat tamponnais tué la semaine dernière en Afghanistan ... |
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>>>La salle Beaudemoulin s'apprête à recevoir le salon du palmier et de l'orchidée les 5, 6 et 7 septembre 2008 ... |
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>>>Sur les pentes du Tampon, n'attendez pas des merveilles du vélo à assistance électrique, ce n'est pas un vélosolex, mais pour avaler sans fatigue les faux plats de la Ligne des Six Cents, de Bérive au Bras de Pontho, pour circuler dans le centre-ville du Tampon, c'est un moyen de déplacement intéressant, alternatif à l'automobile, évitant les embouteillages et les difficultés de stationnement ... Bien entendu, il n'est évidemment pas préjugé des capacités d'un autre exemplaire, ni d'autres modèles de vélo à assistance électrique, qui pourraient être plus performants |
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a. m.
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